1914年,玛莎拉蒂兄弟在意大利博洛尼亚创办阿尔菲力玛莎拉蒂公司(Officine Alfieri Maserati),当时他们无法想象此举会为整个世界带来多么深远的影响。玛莎拉蒂四兄弟(阿尔菲力、埃多勒、埃内斯特和宾多)因为对汽车和发动机的共同热忱而团结在一起,他们的远见卓识、无限热情和专业精神,为玛莎拉蒂的发展奠定坚实基石,使玛莎拉蒂逐步成为享誉全球的卓越汽车典范。玛莎拉蒂的传奇从此开启。
1914年12月1日,阿尔菲力玛莎拉蒂公司在意大利博洛尼亚诞生。此后,玛莎拉蒂在跑车文化的发展历程中始终占据举足轻重的地位。一个世纪以来,玛莎拉蒂无论在公路还是赛道上都取得了辉煌成就,也度过了一次次困境。以往的重重挑战,造就了公司坚韧鲜明的品质和个性。时至今日,历史悠久的玛莎拉蒂总部正向全球辐射非凡的影响力。
如今,玛莎拉蒂已发展为一个享誉国际的顶级品牌,业务遍布全球70多个市场。每一台玛莎拉蒂座驾都凝聚着品牌的传承与创新,过去与未来,回忆与愿景,彰显与其他汽车品牌截然不同的独特品格。在立足于意大利基因的同时,玛莎拉蒂坚定地将目光投向未来世界。
三叉戟是这一传奇的化身。玛莎拉蒂历史上的所有赛车都镶有三叉戟标识。这一徽标历经玛莎拉蒂的风格变迁、技术创新和卓越性能,见证品牌的辉煌历程。自16世纪起便屹立于博洛尼亚Maggiore广场上的海神雕像,是玛莎拉蒂历史上的一个重要标志。三叉戟标识的灵感就源自海神喷泉,它是博洛尼亚和玛莎拉蒂的共同象征。如今,三叉戟早已与玛莎拉蒂融为一体,象征玛莎拉蒂座驾独一无二的特性,彰显玛莎拉蒂的优雅气质、奢华风范与卓越性能。
每一台玛莎拉蒂都拥有优雅、独特的散热器格栅。自三十年代中期以来,玛莎拉蒂散热器格栅的设计风格愈发鲜明。玛莎拉蒂6CM首次采用镀铬饰条搭配全新格栅,曲线流畅,造型圆润。在玛莎拉蒂赛车史上留下深刻烙印的玛莎拉蒂8CTF和4CLT,也采用了与6CM造型类似并带有饰条的格栅。
玛莎拉蒂Tipo 26采用镀铬格栅,令前脸更为尊贵,彰显优雅运动风范。此后几年,玛莎拉蒂又尝试了更多新的组合。玛莎拉蒂8CM装配黑色格栅,采用镀铬饰边勾勒出格栅轮廓,与车身颜色形成鲜明对比,呈现出深邃而别具一格的视觉效果。
随着赛车散热器格栅的不断发展,玛莎拉蒂同样关注公路车辆的格栅设计。诞生于四十年代末的玛莎拉蒂A6采用别具一格的镀铬格栅,突显了震撼人心的前脸造型。玛莎拉蒂A6G/2000等车型的格栅中央镶嵌三叉戟标识,在镀铬线条的装饰下更为醒目。
数年来,伴随汽车动力不断提升,工程师们积极寻求更有效的散热方案。六七十年代,玛莎拉蒂更加注重流线型设计,散热器格栅的样式也因车型不同而变化万千。Ghibli轿车格栅采用镀铬边框,中央镶嵌三叉戟标识;Indy的格栅造型则与之截然不同,因为其发动机需通过车鼻底部的大量进气口进行散热。
八十年代,玛莎拉蒂仍未停止对散热器格栅的创新。简洁醒目的格栅设计与汽车硬朗的直角线条搭配,这从玛莎拉蒂Biturbo的设计中可见一斑。
创新之风一直延续。GranTurismo跑车的格栅设计采用现代风格,黑色背景下镀铬三叉戟标识傲然而立。全新玛莎拉蒂Ghibli轿车和Quattroporte总裁轿车采用相似的现代风格设计,以极具表现力的格栅凸显汽车的优雅气质和运动特性。
继Quattroporte总裁轿车之后,宾尼法利纳操刀设计了一款全新双门轿跑,对玛莎拉蒂乃至整个汽车行业产生了深远影响。这就是动人心魄的GranTurismo跑车,2007年在日内瓦车展首次亮相即震撼全场。
2014年,玛莎拉蒂发布Alfieri概念跑车,致敬玛莎拉蒂百年运动基因。这款匠心打造的强悍跑车绝不是怀旧之作,富于想象力的车身外观美轮美奂,宛若屹立于车轮上的动感雕塑。
与此同时,玛莎拉蒂斥巨资打造全新生产平台,倾力推出全新四门轿跑,并以历史车型Ghibli命名,专为品位不凡的精英人士打造。Ghibli轿车一经推出,深受欢迎,为玛莎拉蒂销量创下新高,献礼品牌百年华诞。
随着销量持续攀升,玛莎拉蒂再次扩充旗下产品阵容,发布首款SUV之作——Levante。至此,玛莎拉蒂凭借Quattroporte总裁轿车、Ghibli轿车、GranTurismo跑车、GranCabrio敞篷跑车和SUV Levante,覆盖全球豪华汽车市场的所有细分领域,傲视同侪。